会上，专家认为创新项目的实施将支撑我省交通运输现代化示范区的建设，符合绿色、节能的交通发展需求，并建议推进微孔岩声屏障技术在我省的示范应用。同时按照院士创新中心推进创新项目产业化的有关要求，以及国家鼓励首台套装备和首批新材料创新应用等有关政策，应优先推荐该技术在公路中的应用并加快落实。

      微孔岩自清洁声屏障是江苏省综合交通运输学会“智慧与绿色交通产业院士协同创新中心”的优先项目。微孔吸隔声板利用硅基聚合原理、采用德国特殊工艺进行制作，通过硅基聚合法使聚合物与天然砂砾接触后发生反应，形成聚合岩。因聚合过程中砂砾之间存在缝隙，故可形成良好的多孔性，从而使产品具有吸声和隔声双重功能。与同类型产品相比，综合造价相当，吸隔声效果显著提升，降噪系数高达0.65、降噪达到35以上，且能够针对低中高全频段进行降噪。同时，该材料拥有仿荷叶技术，使屏体在使用过程中不受污染、长效常新，且自清洁能力不会随时间的推移而衰减。宁通公司在微孔岩吸隔声领域拥有完善的材料技术、施工工艺及质量控制体系，目前该产品已在广州、北京、西安、浙江等地进行了实际应用，表观良好、吸隔声效果优异，具有很好的市场推广价值。

      本次创新项目的技术提供单位为南京宁通智能交通技术研究院有限公司（以下简称“南京宁通”）。南京宁通公司是在我国交通建设逐步转向高质量发展、绿色发展、智慧发展、创新发展的行业背景下，依托于 和“新型道路材料国家工程研究中心”而成立的一家交通科技型企业和新型研发平台，主要聚焦新型道路材料研发创新链中下游的成果转化、资源对接等，涵盖技术研发、创业孵化和核心技术产业化等功能。南京宁通坚持以市场需求为导向，以产学研融合、协同创新产业化为建设目标，经过一年的努力，目前已拥有八家孵化子公司，形成了抗水性自修复固化技术、路桥面铺装技术、道路主被动综合降噪技术、智慧工地及无人施工技术、功能型桥面伸缩装置、全寿命周期功能沥青材料设计制造与应用技术以及各种新型道路添加材料等多个技术成果转化。此次研讨会讨论的微孔岩声屏障技术，具有吸隔声性能优异、耐久、自清洁、环保、美观的特点，将作为南京宁通重点产业化项目之一。